2 ข้อที่เราต้องใส่ใจในธุรกิจพัสดุ ขนส่ง

เรื่องที่น่าสนใจล่าสุด
บอกต่อ:

ในครั้งที่แล้วทาง wangnii เกริ่นไปแล้วว่า การส่งพัสดุ หรือ เช็คพัสดุ อาจจะถูกพลิกโฉมหน้าในอนาคต เพราะธุรกิจกำลังเติบโตเปลี่ยนแปลง อย่างที่คนไม่รู้สึกเลยทีเดียว

ในยุคที่การก้าวกระโดดนั่นโตไปอย่างรวดเร็ว มี 2 ข้อที่เราต้องใส่ใจในธุรกิจพัสดุ ขนส่ง

1 กลุ่มผู้บริโภคที่กำลังเติบโตต้องการส่งถึงบ้านเร็วขึ้น แต่ส่วนใหญ่ยังอ่อนไหวต่อราคาสูง

เพื่อให้เข้าใจถึงความชอบของผู้บริโภคได้ดีขึ้น เช่น ตลาด X2C ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว เราได้ดำเนินการ การสำรวจขนาดใหญ่ในจีน เยอรมนี และสหรัฐอเมริกา โดยมีผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมด 4,700 คน (1,500+ .)

ในแต่ละประเทศในสามประเทศ) ซึ่งให้ผลลัพธ์ที่น่าสนใจบางอย่าง เกือบ 25 เปอร์เซ็นต์ ของผู้บริโภคยินดีจ่ายเบี้ยประกันจำนวนมากเพื่อสิทธิพิเศษในวันเดียวกันหรือทันที

จัดส่ง. ส่วนแบ่งนี้มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้บริโภคที่อายุน้อยกว่ามีแนวโน้มมากขึ้น (เพียง มากกว่า 30 เปอร์เซ็นต์) เพื่อเลือกการจัดส่งในวันเดียวกันและทันทีมากกว่าการจัดส่งแบบปกติ อย่างไรก็ตาม

อีกที่เหลือประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ของผู้บริโภคยังคงชอบตัวเลือกที่ถูกที่สุดในการจัดส่งถึงบ้าน เหล่านี้ ผลลัพธ์โดยทั่วไปจะสอดคล้องกันในทั้งสามประเทศที่ทำการสำรวจและในทุกผลิตภัณฑ์กลุ่ม แต่มีลำดับความสำคัญต่างกัน ตัวอย่างเช่น ผู้บริโภคชาวจีนมีความสำคัญ

เปิดรับนวัตกรรมมากกว่าคนรุ่นเดียวกันในอเมริกาเหนือหรือเยอรมัน

นอกจากนี้ ความเต็มใจของผู้บริโภคที่จะจ่ายสำหรับการจัดส่งที่รวดเร็วเมื่อซื้อของชำนั้น

สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด กว่าเช่นสำหรับเครื่องแต่งกาย เราแปลกใจมากที่ผู้ตอบแบบสอบถามเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่แสดงความเต็มใจที่จะ เลือกใช้การจัดส่งแบบไม่ต้องใส่ข้อมูล เช่น ตู้เก็บพัสดุ แม้แต่ในราคาพิเศษ

 

2 เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับโลกที่ยานยนต์ไร้คนขับส่งมอบพัสดุถึง 80 เปอร์เซ็นต์

โมเดลการจัดส่ง X2C สามรุ่นมีแนวโน้มที่จะครองไมล์สุดท้ายในอนาคตโดยได้รับแรงหนุนจากผู้บริโภค ความชอบและความหนาแน่นของการตก (เช่น ระยะทางไกลขึ้นในพื้นที่ชนบทเพิ่มไมล์สุดท้ายอย่างมาก significantly ค่าใช้จ่าย): AGV พร้อมตู้เก็บสัมภาระ โดรน และบริการจัดส่งจักรยาน สองในสามรูปแบบการจัดส่งนี้ จะถูกกำหนดโดยระบบอัตโนมัติระดับสูงและความเข้มข้นของสินทรัพย์ ยานยนต์ไร้คนขับ รวมถึงโดรนจะส่งมอบ X2C เกือบ 100 เปอร์เซ็นต์และ 80% ของรายการทั้งหมด เท่านั้น

ประมาณ 2% จะถูกจัดส่งโดยผู้ให้บริการจัดส่งจักรยานในส่วนการจัดส่งด่วนที่ค่อนข้างเล็ก การจัดส่งแบบดั้งเดิมจะคิดเป็นสัดส่วนที่เหลือประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ของสินค้าทั้งหมด: ลูกค้า B2B รายใหญ่

ด้วยปัจจัยการดรอปที่สูง (เช่น จำนวนพัสดุที่ลดลงต่อการแวะพัก/ผู้รับ) และมักจะพิเศษ

ข้อกำหนดในการจัดส่ง (เช่น สินค้าที่แขวนอยู่) ส่วนใหญ่จะสนับสนุนการจัดส่งโดยมนุษย์อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วในปัจจุบัน เช่นเดียวกับการจัดส่งของชำอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากผู้คนยังคงต้องการให้ขนลังขึ้นไป up อพาร์ทเมนและผลตอบแทนที่จะได้รับการจัดการโดยตรง

จะเห็นว่าแค่เพียงสองข้อที่นำมาเล่านั้นก็ เนื้อหาเข้มข้นซะแล้ว ส่วนตอนที่สามที่ว่า วิสัยทัศน์ ในหัวข้อ parcel delivery ในอีกสิบปีข้างหน้านั้นเป็นอย่างไรมาติดตามกัน

 

https://wangnii.com/

 

Phong Xodiax (พงษ์ โซดิแอกซ์)

สวัสดีทุกท่านครับ เว็บ phongxodiax.com ยินดีต้อนรับทุกท่านนะครับ แวะมาหาเราทุกวัน รับรองสิ่งดีๆ เรื่องราวดีๆ เราจะเสิร์ฟให้ถึงมือทุกท่านที่เข้าชมเว็บเราอย่างแน่นอน ของคุณครับ พงษ์ โซดิแอกซ์